交通局：常州两个交通项目荣获2023年度“江苏交通优质工程”奖

芜申线（高溧段）航道整治工程（常州段）起于定埠下游，讫于芜申线溧阳改线段起点，三级航道整治里程为37.662公里，新、改建桥梁16座，建设停泊锚地2处以及标志标牌、绿化等配套工程。工程于2010年5月正式开工建设，2023年1月通过竣工验收。工程自开工建设以来，锚定优质工程建设目标，在自锚式悬索桥缆索体系张拉、大跨径钢管混凝土系杆拱桥整体顶升、大跨径系杆拱桥无支架整体安装等多方面积极开展科技攻关，推进管理和工艺创新，在提升施工效率的同时有效确保工程质量。工程先后获得了2013年度江苏省工程建设省级工法、2021年度中国公路学会科学技术奖三等奖、第十五届“中国钢结构金奖”等多项荣誉，受到中央电视台、新华社等媒体多方关注报道，得到社会各界广泛认可。

常州至宜兴高速公路一期工程是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》“十五射六纵十横”的“射六”“纵四”组成部分，其建设补充完善了国家和长三角区域高速公路网络，实现南北区域联系，促进苏锡常都市圈发展，满足沿线区域经济社会快速发展的需要。路线起自常州西绕城高速武进高新区枢纽，经武进开发区向南跨越太滆运河、南环线，在袁家塘东侧跨越锡溧漕河，然后跨越203县道、新长铁路，经圩田村东侧向南，止于锡宜高速万石枢纽，路线全长17.718公里，其中常州段13.78公里、无锡段3.938公里。项目于2017年12月开工动员，2020年12月通过交工验收并建成通车，2023年3月通过竣工验收。

项目先后荣获省级品质工程示范创建项目、省级平安工地示范工程等多项荣誉，同时《浅层软弱土原位整体碳化快速加固技术及应用》荣获中国建筑学会2019-2020年度科技进步一等奖，形成了省交建局标准《矩形墩柱钢筋骨架胎架绑扎及整体吊装施工技术指南》等多项科研课题成果。

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