《厅整改方案》“整改任务清单”中的第11项问题已整改完成，并通过核查验收。现将改问题整改落实情况公示如下：
一、整改问题内容
在协调相关部门推进港区铁路专用线和新建物流园区、大型工矿企业铁路专用线建设方面，成效不明显。《安徽省推进运输结构调整工作实施方案（2018-2020）》要求，到2020年，建设集疏港铁路157公里，新建物流园区、大型工矿企业铁路专用线46公里。督察发现，截至2020年底，集疏港铁路仅马鞍山港郑蒲港区38.8公里铁路专用线建成；物流园区、大型工矿企业铁路专用线只建设19.9公里。
二、重点措施
1.调研集疏港铁路专用线情况。
2.协调配合发改部门、有关市和企业做好集疏港铁路专用线规划、建设相关工作；积极配合发改部门推动长江港口集疏港铁路专用线建设，完善淮河港口集疏港铁路专用线规划布局。
三、目标任务
2022年9月底完成调研，形成调研报告。协调配合发改部门、有关市和企业推进集疏港铁路专用线规划、建设。
四、完成时限
2022年12月底。
五、整改完成情况
1.2022年5月31日，省交通运输厅印发了《关于摸底拟重点建设港口集疏运铁路等项目的通知》，要求16市交通运输局、省交控集团、省港航集团、省民航机场集团，组织摸底2022-2025年期间辖区内、本单位经营区域内拟重点建设的港口集疏运铁路及物流园区、大型工矿企业铁路专用线项目，并完成了《安徽省铁路专用线建设调研报告》。
2.2022年9月23日，经省人民政府同意，以省综合交通运输体系建设联席会议办公室名义印发了《安徽省推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2022-2025）》，提出，到2025年，我省铁路专用线建设目标。
3.省发改委协助我厅制定了《全省港口集疏运铁路重点建设项目表（2022-2025年）》《全省物流园区铁路专用线重点建设项目表（2022—2025年）》《全省大型工矿企业铁路专用线重点建设项目表（2022—2025年）》，强化铁路集疏运设施建设，推进主要港口以及部分重要港口、港区进港铁路建设，重点加快安庆港皖河新港、池州港东至经开区、铜陵港江北港区等9条港口铁路专用线建设；同步推进蚌埠临港产业园综合货运中心、阜阳煤基新材料产业园、宿州现代产业园等8 条园区及大型工矿企业铁路专用线建设。
下一步，省交通运输厅将发挥省综合交通运输体系建设联席会议制度作用，加强统筹协调调度和督促指导，强化信息报送和动态跟踪，加快铁路专用线建设进度，推动运输结构调整取得成效。
如对该问题整改完成情况有异议，请在公示期间（2022年11月10日至2022年11月24日共10个工作日）向交通运输厅整改办反映。
监督电话：0551-62623477，63623330；
电子邮箱：ahjt817@163.com。
2022年11月9日
